- メーカー名
- ホンダ
- 車名
- インサイト
- ボディタイプ
-
- ハッチバック
- 車種
- 以下表をご覧下さい。
評価:
3.4pt
| No. | 型式 | 登録年月 車両価格 |
乗車定員 排気量 |
ミッション 油種 |
駆動方式 ターボ |
コメント | 10・15モード燃費 JC08モード燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZE3 |
2011年11月
198万円 |
5人
1500cc |
CVT レギュラー |
FF
-- |
インサイトエクスクルーシブ |
25.5~26.5km/L
22.2~23.2km/L |
| 2 | ZE2 |
2009年02月
184万円 |
5人
1300cc |
CVT レギュラー |
FF
-- |
二代目 |
28.0km/L
24.0km/L |
| 3 | ZE1 |
1999年09月
221万円 |
2人
1000cc |
MT レギュラー |
FF
-- |
初代 |
35.0km/L
-- |
| 4 | ZE1 |
1999年09月
221万円 |
2人
1000cc |
CVT レギュラー |
FF
-- |
初代 |
32.0km/L
-- |
| フィットハイブリッドには負けたくない! |
分類: 投稿ユーザー:よっ*****
さん コメント:0件
満足度:
4.0pt
長距離移動で表示燃費は25㎞でしたが満タン法でいくと23㎞チョイ。残念ですがまずまずの燃費。高速と坂(充電が切れる位の長い登りは軽並み)はやはりダメ。唸りを上げて登る姿はかわいそうになります。
まぁ、燃費では後発のフィットハイブリッドには負けたくないですね。
| 生涯燃費26.7KM |
分類: 投稿ユーザー:陶志*****
さん コメント:0件
満足度:
4.0pt
先日142000kmでの燃費チェックしましたら26.7km/Lになっていました。
現在はスタッドレスですのでこれよりは悪くなります。夏タイヤでは。30km/L程度には伸びます。
| 35000km走行して、 |
分類: 投稿ユーザー:きん*****
さん コメント:0件
満足度:
3.0pt
燃費は予想外の悪さ…、っと言っても基本的にSport走行が趣味ですからアクセルは開き気味です。 その意味におけば去年と猛暑の今夏と含めての15ヶ月ですから、このサイズのクルマで15~16km/Lは納得かな? コーナーリングは安定していて速いです。さすがHONDAです。新車時のシート・足回りの固さ?は慣れもあるのか75点つけられます。 どこに行くのもインサイトで走ります。
| インサイトとCR-Zの燃費 |
分類: 投稿ユーザー:うえ*****
さん コメント:3件
満足度:
1.0pt
インサイトとCR-Zでどちらを購入しようか、悩んでいます。
どちらが燃費が良いのでしょうか?